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专业厂家讲述太阳光紫外线对土工布的损害

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专业厂家讲述太阳光紫外线对土工布的损害

发布日期:2015-12-05 00:00 来源:http://www.xinhuawj.com 点击:

    防晒土工布主要是代替传统粒料建造反滤层和排水体与传统反滤层和排水体相比它具有质轻、整体连续性好、施工方便;抗拉强度高、抗腐蚀、抗微生物侵蚀性好;质地柔软,能与土料很好地结合;水下或土中耐久性和耐气候性能较高、使用效果显著等特点。并且防晒土工布也满足了一般反滤材料所具备的条件,新宝5测速为您详细介绍:

    1、保土性:防止被保护土料流失,引起渗透变形;2、透水性:保证渗透水通畅排除;3、防堵性:保证不被细土粒淤堵失效。

    随着国家对黄河投资治理力度的加大土工合成材料作为一种新材料以其特有的特点被广泛运用在工程建设中。组成土工合成材料的主要原材料包括聚丙烯、聚乙烯、聚酰胺、高密度聚乙烯土工膜和聚氯乙烯等分防晒土工布、HDPE土工膜、土工特种材料和土工复合材料等四大类而黄河上应用较多的为防晒土工布它又包括有纺土工织布、无纺防晒土工布两种。

    防晒土工布在使用时应出具产品质量合格证,同时需测试:物理性指标:单位面积质量、厚度、等效孔径等。力学性指标:拉伸强度、撕裂强度、握持强度、顶破强度、胀破强度、材料与土相互作用的摩擦强度等。水力学指标:垂直渗透系数、平面渗透系数、梯度比等。耐久性:抗老化性、抗化学腐蚀性。测试需要有资质的技术质量检测部门进行检测,检测时根据工程需要和具体施工要求,可相应增加或删除相关检测项目,并出具详细的检测报告。

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    沥青路面在温度、交通与气候的综合因素作用下,路面结构产生结构性损坏,如纵、横向裂缝与网裂,表面损坏(如坑槽、松散、推移等)和车辙等损坏现象。路面损坏影响行车及沥青混和料罩面处理。但往往由于原路面的裂缝是在温度与交通荷载的综合作用下产生变形,造成沥青罩面层在原裂缝处反射开裂,较大的反射裂缝会导致路表水渗入,从而引起沥青罩面层新的病害。

  可采用土工布应力吸收夹层来减少或延缓裂缝的反射,有研究表明:土工布合成材料可防止反射裂缝,沥青面层厚度可减薄36%,车辙可减少50%,延长道路的使用寿命3~6年。

  对于沥青路面罩面工程,一般采用满铺方式进行处理,如裂缝较少路段(只有少量横向裂缝)也可采用缝铺方式,土工布铺设在旧沥青路面表面。

    当坝垛发生“骤滑”,水流严重冲刷坝后土胎时,除可采取搂厢抢护外,还可以采用土工布软体排进行抢护。其力法是:用聚丙烯或聚乙烯编织布若干幅,按常见险情出险部位的大小缝制成排布。在坝垛出险部位的坝顶展开排体,将横袋内装满土或沙石料后封口,然后以横袋为轴卷起移至坝垛边,排体上游边应与未出险部位搭接。在排体上、下游侧及底钩绳对应处的坝垛上打顶桩,将排体上端缆绳的两端分别 在桩上,然后将排推入水中。同时,控制排体下端上、下游侧缆绳,避免排体在水流的冲刷下倾斜,使排体展开并均匀下沉。最后向竖袋内装土或沙石料,并依照横袋沉降情况适时放松缆绳和底钩绳,直到横袋将坝体土胎全部护住。


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